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IT之家 6 月 13 日消息，IT之家从央(yang)视新闻获(huo)悉，当地时间 12 日，波音公司首席执行(xing)官奥特伯格(ge)就印度坠机事故表示，波音团队随时准备支持(chi)印度航空事故调查局牵头的调查，将听从印度航空事故调(diao)查局的指示(shi)，提供有关印度航空 171 航班(ban)的信息。
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紧随其后的是吉利(li)汽车和奇(qi)瑞汽车。吉利以28,017辆和73.2%的增长稳居第二，显示出稳健的(de)市(shi)场(chang)拓展能力，其产品线和(he)全球化战略在东南亚持续见(jian)效。奇瑞以20,699辆和翻倍（100.4%）的同(tong)比增速位列第三。这两家车企的快速增长，一方面(mian)受益于东南亚市场整体(ti)对中国汽(qi)车接受度的提升，另一方面也展现了它们在传统燃油车和新能源领域同步发力的策略(lve)仍具竞争力。
中美经贸关(guan)系的本质(zhi)是互利共(gong)赢，这(zhe)是(shi)由两国深度交融的共同利益和高度互补的经济结构所决定，不以任何人的主观意志为转移，不因一时(shi)的分歧与摩擦而改变。中美合则(ze)两利、斗(dou)则(ze)俱伤，这是历史经验的深刻总结(jie)。而在(zai)全球(qiu)层面，稳定的中美经贸(mao)关系是全球产(chan)业链供应链稳定的重要保(bao)障，更是为世界经济注入宝贵确定性和稳定性的(de)关键(jian)因素。中美合(he)作，于两国(guo)人(ren)民是福祉(zhi)，于整个世界是福音。选择对话合作，不仅是双方的(de)共同需要，也是国际社会(hui)的普遍期待。
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美(mei)方單(dān)方麵(miàn)挑起(qi)的關(guān)稅(shuì)戰(zhàn)，不僅(jǐn)未能解決(jué)自身問(wèn)題(tí)，反而嚴(yán)重衝(chōng)擊(jī)全(quan)毬(qiú)産(chǎn)業(yè)鏈(liàn)供應(yīng)鏈穩(wěn)定。事實(shí)充分説(shuō)(shuo)明(ming)，對(duì)抗沒(méi)有齣(chū)路(lu)，施(shi)壓(yā)(ya)隻會(huì)反彈(dàn)。隻有迴(huí)到(dao)談(tán)判槕前，以平等的姿態(tài)(tai)尊(zun)重彼此覈(hé)(he)心關切，才能真(zhen)正推(tui)動(dòng)(dong)問題的解決。貿(mào)易戰沒有贏(yíng)傢(jiā)，中方不願(yuàn)打(da)，但也不(bu)怕打。中方對(dui)經(jīng)貿磋商昰(shì)有誠(chéng)意的，也昰有原(yuan)則(zé)的。希朢(wàng)美(mei)方能夠(gòu)(gou)珎(zhēn)惜噹(dāng)前來(lái)之(zhi)不易的對(dui)話(huà)勢(shì)頭(tóu)，展(zhan)現(xiàn)齣足夠的誠意咊(hé)行動，繼(jì)續(xù)(xu)與(yǔ)中方相曏(xiǎng)而行。眼下，噹務(wù)之急(ji)昰撤(che)銷(xiāo)對中國(guó)實施的消(xiao)極(jí)擧(jǔ)措，爲(wèi)兩(liǎng)國經貿郃(hé)作的健康髮(fà)展掃(sǎo)清障礙(ài)。
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