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车企此次账期缩短并(bing)非偶然，而是多重因素叠加的结(jie)果。一方面，国务院(yuan)修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了(le)60天(tian)账期红线，倒逼(bi)企业规范资金(jin)管理。另一方面，电动车价格战白热(re)化(hua)背景下，车企意识(shi)到，唯有与(yu)供应(ying)商(shang)建立“风险共担、利益(yi)共享”的(de)共生关系，才能确保技术迭代与(yu)成本(ben)控(kong)制双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德(de)时代已建立“技术共享+账期前置(zhi)”合作模式，账期缩短至(zhi)45天，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技术的联合研(yan)发。

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