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新闻发言人何亚东表示,中国将依(yi)法依规(gui)对稀土相(xiang)关物项出口许可申请(qing)进行审查,已依法批准一定数量的合规(gui)申请,并将持续加强合规申请的(de)审批工作。
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本(ben)次協(xié)議(yì)轉讓(ràng)完成后,新華(huá)(hua)保險(xiǎn)郃(hé)計(jì)持有杭州(zhou)銀(yín)行3.63億(yì)(yi)股(gu)股份,佔(zhàn)該(gāi)行(xing)截(jie)至2025年6月6日普通股總股本的(de)5.09%,成爲(wèi)其第四大股東(dōng)。澳洲(zhou)聯(lián)邦銀行則(zé)完(wan)全退齣(chū)股東行(xing)列。根據(jù)槼(guī)定,新華保險本(ben)次取得的(de)杭州(zhou)銀行(xing)股份自過(guò)戶(hù)登記(jì)(ji)完(wan)成之日起5年內(nèi)不得轉讓。车(che)企此次(ci)账期缩短并非偶(ou)然,而(er)是多重因素叠加的结果。一方面,国务院修订的《保障中小(xiao)企业(ye)款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线,倒(dao)逼企业规范资金管理。另一方面,电动车价格战白热化(hua)背景(jing)下,车企意(yi)识到,唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生(sheng)关系,才(cai)能确保技(ji)术迭代与成本控制(zhi)双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术(shu)共享(xiang)+账期前(qian)置”合(he)作模式,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供(gong)应商的资金(jin)压力,也加速了电池(chi)技术的联合研(yan)发。