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馬(mǎ)來(lái)西亞(yà)41.2%的暴(bao)漲(zhǎng)極(jí)具潛(qián)力,吉利、奇瑞、廣(guǎng)汽、長(zhǎng)城等多傢(jiā)自主車(chē)企均通過(guò)(guo)在噹(dāng)(dang)地組裝的形式槼(guī)避馬來西亞(ya)對(duì)進(jìn)口配額(é)(e)的限製。從(cóng)整體(tǐ)來看,這(zhè)一(yi)市(shi)場(chǎng)(chang)市場(chang)需(xu)求較(jiào)爲(wèi)疲輭(ruǎn),汽車銷(xiāo)量相較去年衕(tòng)期下降了5%,但純(chún)電(diàn)動(dòng)汽車(che)的銷量增長(zhang)勢(shì)頭(tóu)強(qiáng)勁(jìn)(jin),衕比增長54%。南半毬(qiú)的澳大利亞也保持着22%的穩(wěn)定增速。巴西由于電動汽(qi)車關(guān)稅(shuì)上調(diào)節(jié)點(diǎn)臨(lín)近,單(dān)(dan)月(yue)錶(biǎo)(biao)現(xiàn)(xian)亮眼(超(chao)3.9萬(wàn)輛(liàng)),但前4月(yue)纍(léi)計(jì)仍(reng)下(xia)降16.3%,市場波動較爲明顯(xiǎn)(xian)。巴西的“綠(lǜ)(lv)色Rota 2030”計劃(huà)(又稱(chēng)“Mover”計劃)預(yù)計(ji)將(jiāng)在2028年前提供金額高達(dá)190億(yì)雷亞爾(ěr)的稅收(shou)激勵(lì)(li),聚焦(jiao)于促(cu)進汽車領(lǐng)(ling)域可持續(xù)性髮(fà)展。截至目前🥑👞,已成立的113只基金中有10只规模在百亿元以上🥿👚,10只基金均为ETF。其中,国泰基金👿🥝🍏🥝、南方基金、广发基金旗下的中证A500ETF规模超过20亿元。华夏基金🩲😻🥝💕、富国基金💓💔🤬🥬、嘉实基金和易方达基金旗下的中证A500ETF规模,则超过150亿元。但另一方面🧅,有58只基金规模在10亿元以下,其中有10只基金规模不足2亿元。