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截至报(bao)告期各期末,公司录得(de)资产总额分别为537.03亿元、620.11亿元和728.95亿元,负债总额分别为(wei)333.59亿元、340.87亿元和434.07亿元,资产负债率分别为110.4%、83.2%和97.2%,流动比率分别为1.9、1.8和1.4,速动比率分别为1.3、1.3和1.0。
即使是最乐观的估计,仅依靠居民可支配收入,每年新增存款也仅能在 1 万亿元左右徘徊🧄🥭🥥🥦。2019 年至 2024 年期间,居民总收入规模依次为 430277 亿元🧄💟🍉、453465 亿元👘🥒、496218 亿元🍓🍄、520696 亿元🍆🥬🥾👡、552844 亿元😻🍆🤍、581817 亿元🌽💓;每年新增居民收入则分别为 36390 亿元🤍🍌👝🍓、23188 亿元、42753 亿元💛、24478 亿元🍊🥑、32149 亿元和 28972 亿元👠🍎👙🥦💌。
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同时 AMD 更预告了 Instinct MI400 系列 GPU,预计 2026 年上市💋🥒。该系列配备 432GB HBM4 显存,带宽达 19.6TB/s,每 GPU 扩展带宽为 300GB/s;提供 40PF FP4 和 20PF FP8 的 AI 计算性能👝🍆🍌💛,延续 MI300X、MI325X 等系列优势。
汽车零部件(jian)业(ye)务(wu)专注于(yu)汽车(che)热管理领域的深入研究,主要产品包括热力膨胀(zhang)阀(fa)、电(dian)子(zi)膨胀阀(fa)、电子水泵、新能源车热管理集成组(zu)件等,广泛应用于新(xin)能源汽(qi)车和(he)传统燃油(you)车。2022年至2024年(nian),三(san)花智控制汽车零部件业务收入分别为75.14亿元、99.14亿元、113.87亿元,收入占比(bi)分(fen)别为35.2%、40.4%及40.7%,同期毛(mao)利率为25.4%、28.0%及27.6%。根据弗(fu)若斯特沙利文(wen)的资(zi)料,按2024年收入计,公(gong)司的全球汽车热管理系统零部件市场(chang)的市场佔有率约为4.1%,于全球(qiu)排(pai)名第五。在新能源车市场行业竞争加剧背景(jing)下,公司能否进一步提升市场份额或也有待观察。
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随着 ROCm 7 的发布🍊🥔💝🧅,AMD 终于从其 ROCm 6 软件栈向前迈进,该软件栈在过去几年中 —— 尤其是在 AI 计算出现以来 —— 已经经历了多次更新。以下是 AMD 在 ROCm 7 中重点关注的一些功能: