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此外,南华期货的回购也正(zheng)在推进。2024年7月9日,公司首度公告回(hui)购方案,预计回购金(jin)额为(wei)5000万元至1亿元,回购用途是(shi)员工持股(gu)计划或股权激(ji)励,于董事会审议通过后12个月实施(shi)。在6月4日最新披露的回购进展显示,目前其已回购金(jin)额为5008.88万元,实际回购价(jia)格区间为8.55元/股—9.37元/股。
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2022年1季度继续加仓至14.59万股(前十大重仓股首位),2022年2季度持有11.83万股(前十大重(zhong)仓股首位),2022年3季度(du)持有11.00万(wan)股(前十大重仓股首位),2022年4季度持有11.00万股(前十大重仓股首(shou)位)。2023年1季度持(chi)有11.00万(wan)股,2023年2季度持有11.00万股,2023年3季度(du)持有10.00万股,2023年4季度持有10.80万股(前十大(da)重仓股首位)。
AMD 还(hai)公(gong)布了(le)一个新的(de) 2030 年目标,即从 2024 年基准年(nian)起,将(jiang)机架(jia)级能效提高 20 倍,届时(shi),现在需要超过(guo) 275 个机(ji)架才能训练的典型 AI 模型,在 2030 年(nian)时仅(jin)需一个完全利用的机架即可完成训练,同时耗电量(liang)减少 95%。
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回望过去,车企与供应商共同(tong)登(deng)上新闻头条的,往往是如去年比亚迪要(yao)求(qiu)供应商统一降(jiang)价10%那般的邮件。然而,此次情况却发生了根(gen)本性转变。车企非但未对供应商施加降价压力,反而主动示(shi)好,在账期上(shang)作出实质性让步。