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何兆烽也認(rèn)爲(wèi),噹(dāng)前,A股的“科技”屬性癒(yù)髮(fà)(fa)顯(xiǎn)著,資本市場(chǎng)正加速曏(xiǎng)(xiang)科創(chuàng)型企業(yè)集聚。證監(jiān)會(huì)近期多次強(qiáng)調(diào)更大力度(du)支持優(yōu)質未盈利科(ke)技企業上市,錶(biǎo)明(ming)科創型企業的製度性紅(hóng)利正在加速釋(shì)放,上(shang)市螎(róng)資環(huán)境持續(xù)(xu)優化(hua)。其实,早在2024年5月下旬与证(zheng)券时报·券商中国记者交流时,王亚军就提到,国际(ji)投资者对中国资产的态度正在转变,由观望走向行动。彼时,内(nei)地(di)企业赴港上市实际已有回温趋势。如今时隔一年,王(wang)亚军提到,2023年时,一些IPO项目的国际长线投资者可能只有3—5个,但现在在港(gang)股上市的(de)IPO项(xiang)目,参与认购的国(guo)际(ji)长线投资者数量可达20家以(yi)上(shang),认购倍数也(ye)有明显增加。
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摩根(gen)士丹利发布研报称,将小鹏汽车-W(09868)目标价,由101港元调高(gao)6.9%至108港(gang)元,而小鹏汽车美股(XPEV.US)目标价(jia),则由(you)26美元,调高(gao)7.7%至28美元,投资评级为“增持”。