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1.1.槼(guī)格:交易單(dān)位爲(wèi)22000 闆(bǎn)英尺,期貨(huò)最小(xiao)變(biàn)動(dòng)(dong)價(jià)位爲(wei)0.5美元/韆(qiān)(qian)闆英尺(郃(hé)11美元/郃約(yuē)),期權(quán)爲0.1美元/韆闆英尺(郃2.2美元/郃約)。期貨郃約到期(qi)月份爲1月、3月、5月、7月、9月、11月,掛(guà)牌7箇(gè)月;期權郃約在1月、3月、5月、7月、9月(yue)、11月週期有5箇掛牌郃約,2月、4月、6月、8月、10月、12月各有1箇掛牌(pai)郃約(yue) 。fm2012妖人中后卫
更深层次来看,车企的账期革(ge)命标志着中国制造业供(gong)应链关系的范式(shi)转变。过去,主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应(ying)商,这种“零(ling)和(he)博弈”模式在行业高速增长(zhang)期尚可维持(chi),但在技术迭代加速、市场竞争加(jia)剧的今天,已难以为继。车企(qi)开始意(yi)识到(dao),供应链的稳定(ding)性与创新能力(li)直接关系到自身的竞争力,而缩短账期、优化付款条件,是构建健康供应链生态的基(ji)石。
另一方面(mian),近年来关(guan)于波音飞(fei)机的(de)产质(zhi)量问(wen)题,备受争(zheng)议。此前,印度《经济时报》曾报道,今年以来,一架注册号(hao)为N819AN的波音(yin)787-8飞机因液(ye)压泄漏和襟翼故障(zhang)而多次改道,短短25天内航班多(duo)次(ci)取消。