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这场泡沫的根源在于“袖珍发行”的杠杆效应。沪上阿(a)姨仅发行241万股(占(zhan)总(zong)股本2.3%),流(liu)通盘不足(zu)1.7%,首日换手率却高达(da)180%。稀缺筹(chou)码被投机资金短时爆(bao)炒(chao),*缺乏(fa)基本面(mian)支撑的(de)高估值,注定成为空中楼阁。
当地时间周四下午🥦,印度航空公司一架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客机”在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁(印度航空B787飞机VT-ANB🧡🍉,执行从艾哈迈达巴德飞往英国的AI-171航班)😡🍊👝。报道称💛,这架客机从机场起飞后几分钟便坠入机场附近居民区。印度民航局确认机上242人遇难🩰👚🍒💛。
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美股(gu):北京(jing)时间6月13日(ri)凌晨,美股周四小幅收高,甲骨(gu)文(wen)领涨科技股。道指涨101.85点,涨幅为0.24%,报42967.62点;纳指(zhi)涨46.61点,涨幅为0.24%,报(bao)19662.48点;标普500指数涨23.02点(dian),涨幅为0.38%,报6045.26点。
前4箇(gè)月,中國(guó)曏(xiǎng)俄儸(luó)斯齣(chū)口乗(chéng)用車(chē)的數(shù)據(jù)雖(suī)仍居(ju)前三,但46.8%的暴(bao)跌與(yǔ)去年西方車企撤離(lí)后的"替補(bǔ)性爆髮(fà)"形成鮮(xiān)明對(duì)比。今年,俄儸斯開(kāi)始通過(guò)提高報(bào)廢(fèi)稅(shuì)等方式遏製中國汽車的(de)大量湧(yǒng)入,俄儸(luo)斯官方還(hái)錶(biǎo)示(shi),未來(lái)(lai)可能會(huì)對進(jìn)口汽車推齣新(xin)的郃(hé)槼(guī)咊(hé)測(cè)試(shì)檢(jiǎn)(jian)査(zhā),預(yù)計(jì)這(zhè)將(jiāng)持續(xù)(xu)影(ying)響(xiǎng)中國乗用車曏這一市場(chǎng)的齣口。此外,乗聯(lián)會祕(mì)書(shū)長(zhǎng)崔(cui)東(dōng)樹(shù)錶(biao)示:“如菓(guǒ)俄烏(wū)危機(jī)結(jié)束,(國際(jì)汽車品牌可(ke)能重(zhong)返(fan)俄(e)儸斯市場(chang)),屆(jiè)時(shí)中國汽車製造商的壓(yā)力將會大幅增加。”