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摩根士丹利指出，由于新建稀土加工厂的建设周(zhou)期可能长达 20 年(nian)，中国(guo)完全有能(neng)力借助稀土的战略优势“调控(kong)西(xi)方(fang)制造业的产能节奏”，进而在(zai)机器人产业(ye)制造端(duan)获得“压倒性(xing)优势”。
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今年3月，陆续有供应商前往哪吒汽车上海(hai)总部寻求解决方案。为此，哪(na)吒汽车组(zu)织(zhi)了一场以“化债”为目的的供应商大会。3月25日，哪吒汽车方面宣布，已与国内134家核心供应商达成总计超20亿元的(de)债转(zhuan)股协议。此次债转股计划获(huo)得宁德时(shi)代、国轩高科(ke)、北斗智联、绿野汽车(che)照明等头部供应商积(ji)极响应。
周四💔👡，ICE美棉下跌0.18%🍍🩰🥦🍏，报收67.53美分/磅，CF509环比下降0.26%，报收13520元/吨🍍👙，主力合约持仓环比下降4767手至54.1万手👜🌽，新疆地区棉花到厂价为14702元/吨🌽👢💛👚，较前一日上涨58元/吨，中国棉花价格指数3128B级为14784元/吨，较前一日上涨41元/吨🍌🍍。国际市场方面👛🍆🥭💌，近期市场关注点更多在于宏观层面，美通胀数据意外低于预期🩳，美元指数重心震荡下移，美棉价格也无明显支撑💓👜。基本面来看，美棉种植进度及现蕾率均略慢于往年同期🧡👗👅💞，优良率环比持平，差苗率环比微降🥥，估产方面影响不大，预计短期ICE美棉仍震荡运行为主。国内市场方面，郑棉期价涨幅放缓🥻🍅🥾，重心小幅回落💯。宏观层面关注近期中美谈判成果。基本面来看🍍🩲，近期下游纱线端综合开机负荷小幅回升，棉价回暖带动下游需求小幅好转。但是需要注意的是👞💖，下游纺织企业库存水平也在持续累积🥑，库存压力仍在😡。另一方面🍎，织厂原材料库存储备处于近年来同期低位水平，后续或有补库动作👛。综合来看，基本面的驱动力度相对有限，棉价上行还需宏观共振🍌🎒💞，展望未来🥻，不确定性仍然较大，短期郑棉期价上方空间或相对有限。
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事实上(shang)，早在今年5月(yue)，合众新能源(yuan)就被申请(qing)破产。5月14日，《每日(ri)经济(ji)新闻》记(ji)者查阅天眼查App发现(xian)，哪吒汽车母公(gong)司合众新能源汽车股份有限公司新增了一条(tiao)破产审查案件，申请人为上海禹形广告有限公司。该破产审查案件公开日期为5月13日，经办法院为浙江省嘉兴市(shi)中(zhong)级人民法院。彼时，哪吒汽车内部(bu)人员在接受记者采访时曾回(hui)应称“这是这(zhe)家公司应有的(de)权利(li)，目前我们内(nei)部(bu)没有申请破产相关事(shi)宜”。
