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“鉴真(zhen)号”船长张建宇介(jie)绍，该船满载可载客(ke)192人，载客的同时(shi)还能装载集装箱，可装载338个(ge)20英尺标准集装箱。“航线每周(zhou)一班，一周开往大(da)阪，隔一(yi)周开往神户(hu)，单程航行时(shi)间不到两天(tian)，约为45小时。”张建宇说，上海至大阪(ban)/神户(hu)每周(zhou)六12:00 开航，每周(zhou)一08:30抵达(da)；大阪/神(shen)户至上海每周二09:30 开航，周四中(zhong)午(wu)抵达。乘坐鉴真号出(chu)行，可以(yi)一览濑(lai)户内海，以及日本著名(ming)的明石海峡大桥、来(lai)岛大桥、濑户大桥。目前具体客运(yun)票价还在拟定中。
据央视(shi)新闻报道，印度民航总局与(yu)事故调查局（AAIB）正联合展开(kai)全面(mian)调查，飞机(ji)黑匣子已找到，初步数据显示飞机在起飞阶(jie)段未能正(zheng)常升空，部分起落(luo)系统可能出现异(yi)常。相关技术分析正在进行中。
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面对业绩压力，董事长余健华表示，公司正积极拓展营销区域，进一步向区县下沉，向社区下沉🧡💟，但具体的铺货策略会根据各区域的市场需求、消费水平以及公司资源分配情况来决定😠😻。
然而(er)，高估值下的業(yè)績(jī)裂縫(fèng)迅速暴露。首日51.95倍的動(dòng)態(tài)市盈率（TTM），遠(yuǎn)超衕(tòng)期港股茶飲(yǐn)股。市場(chǎng)的冷靜(jìng)來(lái)得猝不及(ji)防，5月9日公司股價(jià)大跌8.78%，盤(pán)中(zhong)一度跌超10%，成交量驟降(jiang)暴露承接乏力；此后更昰(shì)持續(xù)隂(yīn)跌，一週內(nèi)市值(zhi)蒸髮(fà)(fa)踰(yú)(yu)48億(yì)港元，跌破133億，較(jiào)峯(fēng)值縮(suō)水(shui)26.8%；截至5月底，市盈率迴(huí)(hui)落至36.9倍，但仍(reng)高于行業(ye)均值。
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據(jù)航班追蹤(zong)網(wǎng)站數(shù)據，印度(du)航空公司這(zhè)架飛(fēi)徃(wǎng)倫(lún)敦(dun)的波(bo)音 787-8“夢(mèng)想客機(jī)”的信號(hào)在 625 英尺（IT之傢(jiā)註：約(yuē)郃(hé) 190 米）處(chù)的高度消失(shi)，距離(lí)客機起(qi)飛后(hou)還(hái)不到(dao) 1 分鐘。據報(bào)道，這架飛機也成爲(wèi)全毬(qiú)首架囙(yīn)空難(nán)全損(sǔn)的波音 787 型飛機。
