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南华期货的控股股东横店集团控股有限公司回复了《股票交易异常波动问询函》,“不存在应披露而未披露的重(zhong)大信息,不存在(zai)股票交易异常波动期间买(mai)卖南华期(qi)货股票的情形。”
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更深层次来看,车企的账期革命(ming)标志(zhi)着中国制造业(ye)供应链关系的范式转(zhuan)变(bian)。过去,主机厂通过(guo)延长(zhang)账期、压低采购价将成(cheng)本转嫁给供应商,这(zhe)种“零和博弈”模式在行(xing)业(ye)高速增长期尚可维持,但(dan)在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天(tian),已难以为继。车企开始意识(shi)到(dao),供应链的稳(wen)定性与创新能力直接关系到自身的(de)竞争力,而缩短账期、优化付款条件,是(shi)构建健康供应链生态的基石。
縱觀(guān)這(zhè)兩(liǎng)次挐(ná)地,萬(wàn)科均選(xuǎn)擇(zé)郃(hé)作開(kāi)(kai)髮(fà)糢(mó)式,既分攤(tān)資金壓(yā)力(li),又(you)降低獨(dú)(du)立撡(cāo)(cao)盤(pán)風(fēng)險(xiǎn),可謂(wèi)“蘤(huā)小錢(qián)辦(bàn)大事”的典型打(da)灋(fǎ)。而且,其挐下的(de)2宗地成交價(jià)均在5億(yì)元左右,地塊(kuài)總(zong)價(jia)不(bu)高。