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同时,恶劣的天气也可能导致航空(kong)事故,例如风(feng)切变(bian)、雾、寒冷天(tian)气引致机翼结冰、暴风雪或暴风雨(yu)等,这其中结冰是各类天气原(yuan)因中出现次(ci)数最多的。1985年12月,一架载有248名(ming)军人(ren)及8位机组人员的班机从加拿(na)大起(qi)飞前往坎(kan)贝(bei)尔堡不久(jiu)即失速(su)坠毁,机(ji)上所有(you)人罹难。加拿大航空安全局(ju)(CASB)认为(wei),事故原因可能是机翼前(qian)缘产生(sheng)了大气结冰(bing),导致(zhi)飞机(ji)升力降低。
07. 客车分析师表示🥭🍍🥬,5月份大中型座位客车行业销量4530辆😻🥝💟,同比下滑17.77%,环比下滑15.47%,主要因疫情后需求提前释放、基数较高🥿🥝🥭,且座位客车作为经营性生产工具,换车周期长,政策无明显倾斜💯。6月份销量好转可能性不大,座位客车在疫情后采购的车辆近几年不会损坏🍆🍎,市场将进入相对平稳周期。
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中上游的订单在3月份出现阶段性的高点后(hou),在4、5月份(fen)环比(bi)下行(xing),从五年规划完成度的角度来看,后续订单还会有上行的空间,届时中上游的标的有望迎(ying)来估值切换的行情。在投资策略上,我们会继续(xu)聚焦有订单和业绩支撑、估(gu)值相对合理的中上游标的。