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2025年6月10日晚,中國(guó)一汽、東(dōng)風(fēng)汽車(chē)、廣(guǎng)汽集糰(tuán)、賽(sài)力斯(si)等四傢(jiā)車企率(lv)先髮(fà)佈(bù)聲(shēng)明,宣佈將(jiāng)供應(yīng)商付欵(kuǎn)賬(zhàng)期縮(suō)短至60天以內(nèi)。次日,即6月11日,比亞(yà)迪、小米汽車、小鵬(péng)汽車、長(zhǎng)城汽車、奇瑞集糰等企業(yè)也紛(fēn)紛響(xiǎng)應,承諾(nuò)將付(fu)欵賬期控製(zhi)在60天內。特(te)朗普对记者表(biao)示:“我可以延期(qi),但认为没这个必要。我们(men)已与(yu)中国达成(cheng)重大协议。我们正(zheng)与日本、韩国等许多国(guo)家谈(tan)判。约一两周后我们(men)将向各国(guo)发函阐明协议内(nei)容,就像(xiang)我们此前对欧盟所做的那样(yang)。”
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不愿具名的知情(qing)人士透露,两国已交换提案(an)文件,最近的磋商集中于钢铁(tie)和铝的贸易规(gui)则。其中两(liang)位知情人士表示(shi),加拿大方面对达成协议的前(qian)景总体上比美国方面(mian)更为(wei)乐观。
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