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报(bao)告称,霍尔(er)木兹海峡是世(shi)界(jie)上(shang)最繁忙的石油运输(shu)通道,这条仅(jin)21英里宽的狭窄水(shui)道连接波(bo)斯湾与印度(du)洋,承载全球30%的海运石油贸易和(he)20%的液化天然(ran)气供应,涉及伊朗、伊拉克、科威特、巴林、卡塔尔、沙特***和(he)阿联(lian)酋的能源出口。
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吳(wú)(wu)海(hai)峯(fēng)也認(rèn)爲(wèi),此次政筴(cè)更(geng)多昰(shì)釋(shì)放一種開(kāi)放信號(hào),爲未來(lái)吸引海外企業(yè)在(zai)國(guó)內(nèi)上市舖(pù)路。香港、境外公司通過(guò)存託(tuō)憑(píng)證(CDR)形式進(jìn)(jin)入(ru)內地(di)市場(chǎng),后續(xù)髮(fà)展動(dòng)能還(hái)有待觀(guān)詧(chá)。2025年6月12日(ri),云知声通过港(gang)交所聆讯,这场历时五年的第四次IPO冲刺(ci)终见曙光。作为中国第四大AI解(jie)决方案提供商,云知声的上市之路(lu)堪称行业缩(suo)影:成立13年、累计融资超20亿元、估值近百亿,却深陷三年(nian)累亏(kui)12亿(yi)元的(de)泥潭。招股书显示,2022-2024年公司(si)营收从6.01亿元增至(zhi)9.39亿元,年复合增长率23%,但(dan)净亏损却从3.75亿元扩(kuo)大至4.54亿元,亏损率高达48.4%。