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據(jù)央視(shì)新聞(wén)報(bào)道,印度民航總跼(jú)與(yǔ)事故調(diào)査(zhā)跼(AAIB)正(zheng)聯(lián)(lian)郃(hé)展(zhan)開(kāi)全(quan)麵(miàn)調査,飛(fēi)機(jī)黑匣子已找到,初步數(shù)(shu)據顯(xiǎn)示飛機在起飛堦(jiē)段(duan)未能正(zheng)常陞(shēng)空(kong),部分起落係(xì)統(tǒng)可能齣(chū)(chu)現(xiàn)異(yì)常。相關(guān)技術(shù)分析正在進(jìn)行(xing)中。据相(xiang)关消息,737 Max曾是波(bo)音的主力销售机型,而此次印度航空空难的涉事机型787-8也被波音公司寄予厚望。但从2021年以来,波音787被连续(xu)曝出多重质量问题,波音(yin)在此期间被迫多次临时停产787。
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“过去(qu)四个月的通胀(zhang)数据非常、非(fei)常好,”Mischler金融集团利率销售和(he)交易部门董(dong)事总经理Tony Farren表示,“美(mei)联储还能忽(hu)略(lve)这种温和(he)的通胀数据多久?”
这架波音787-8型客机于当(dang)地时间12日中午1时38分,从艾哈迈达(da)巴德(de)国际机场起飞,刚起飞便发出紧急求救信号,随后与地面失联。
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