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记者了解到，哪吒汽车此前制定的方案之一为破产重整，将行政权交给管理人。同时，继续寻找融资机会，把公司盘活。“不管公司制定哪种方案，海外业务都会保留💖，并争取让海外业务不受国内影响。”上述哪吒汽车相关负责人强调称🩲🍇👄👠👗。
这似乎和人们印象中“平飞阶段(duan)最(zui)安全”有点背(bei)离。但(dan)实际上，是因为平飞(fei)阶段(duan)占了飞(fei)行过程的大部分，国内航(hang)班要平飞数(shu)个小时，国际航班的平飞阶段则要(yao)持续十(shi)几个小时，发生问题(ti)的概率(lv)也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间(jian)的6%，但事故量在所有阶段(duan)占比达到28%，所以有“黑(hei)色10分钟”之说。
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同时，恶劣的天气也可能(neng)导致(zhi)航空事故(gu)，例如风切(qie)变(bian)、雾、寒冷天气(qi)引致机(ji)翼结冰、暴风雪或暴(bao)风雨等，这其中结冰是各类天气原因(yin)中出现次数(shu)最多的。1985年12月，一架载有248名军人及8位(wei)机组人员的班机从加拿大起飞前(qian)往坎贝尔堡不(bu)久即失速坠毁，机上所有人罹难。加拿大航空安全局(ju)（CASB）认为，事故原因可能是(shi)机翼前缘产生(sheng)了大气结(jie)冰(bing)，导致飞机升(sheng)力降低。
目前已经有证据表明，这一漏洞已被黑客(ke)利用，针对特定个体发起复杂(za)攻击。安全研究(jiu)机构 The Citizen Lab 透露，两名欧洲记者确认成为攻击目标，攻击者(zhe)使用了由 Paragon 公司开(kai)发(fa)的“Graphite”雇佣间谍软件。这种间(jian)谍(die)软件曾多次被用于针对记者和人权活动家(jia)的跨(kua)平台攻击。
