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关于中小基(ji)金股权频遭流拍(pai)的原因,朱润康分析称,首先是市场认可度持续(xu)走低。在(zai)投资者(zhe)日(ri)益注重机构实力的(de)背景(jing)下,缺乏特色优势(shi)的中小基金(jin)很难(nan)获得资金青睐。其次(ci)是经营质(zhi)量普遍欠佳。多数中小基金长期挣扎在(zai)盈亏(kui)平衡线附近(jin),部分机构甚至连续多年(nian)亏损,这种盈利困(kun)境直接削(xue)弱了其股权价值。再者是发展前景不明(ming)朗。在监管趋严、竞争(zheng)加剧的环境下,中小基金转型升级(ji)所面临的挑战日益艰巨。
紧(jin)随其后的是吉利汽车和(he)奇瑞汽车(che)。吉利以28,017辆和73.2%的增长稳居第二,显示出稳健的市场拓展能力,其(qi)产品线和全球(qiu)化战略(lve)在东南(nan)亚持续见效。奇瑞以(yi)20,699辆和翻倍(100.4%)的同比增(zeng)速位列第三。这(zhe)两家车企的快速(su)增长,一方面受益于东南(nan)亚市场整体对中国汽车接受度(du)的提升,另一(yi)方面也展现了它们在传统(tong)燃油车和新能源领域同步发力的策略仍具竞争力。
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