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根(gen)据(ju)航班管家数据显示，涉事(shi)飞机机龄11.5年，这是波音(yin)787飞机的(de)首起空难事故(gu)，而目前波(bo)音(yin)787-8飞机在国内共有26架，主要集中在海航、南航、厦航，三家航司的(de)波音(yin)787客(ke)机(ji)数量分别为(wei)10架、10架以(yi)及6架(jia)。
据相关消息，737 Max曾是波音的主力销售机型，而此次印度航空空难的涉事机型787-8也被波音公司寄予厚望💟。但从2021年以来🥦🥿🩱，波音787被连续曝出多重质量问题🍎👚，波音在此期间被迫多次临时停产787💟💓。
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受益于该消息，6月12日尾盘，港股蚂蚁集团概念股直线拉升，云锋金融盘中一度拉升超98%👢👛，最终收涨54.24%💞👛🍎；耀才证券收盘涨超10%💋。
IT之家注意到，相应项目进展缓慢也导致了苹果高层出现变动🎒💋🥻，苹果人工智能主管 John Giannandrea 如今被边缘化，逐渐退出 Siri 和其他面向消费者的项目👚。当前🥿🥬，新版 Siri 项目由 Craig Federighi 和 Vision Pro 项目负责人 Mike Rockwell 接手👢🍓😻，核心技术“Siri LLM”也正在进行彻底重构👿👡🍇。
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此(ci)外，当下名创优品、布(bu)鲁可(ke)、TOPTOY、KKV等国内IP产业头部企业也正密集推进出海战略，海外市场已跃升为国内IP玩具行业的核(he)心战略(lve)要地。其中，日韩、东南(nan)亚等文化(hua)基因相近的区域，更成为各品牌商资源倾斜的(de)重点(dian)战场(chang)，这也(ye)使得海外(wai)市场的竞争态势呈现加速(su)激化(hua)的(de)趋势。在此背景下，乐自天成要想在海外市场突破重围(wei)，重新泡泡玛(ma)特的“爆款”神话，并非一件易事。（本文(wen)首(shou)发证券之星，作者|于莹）
