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據(jù)興(xìng)業(yè)銀(yín)行2024年年報(bào)介紹(shào),該(gāi)(gai)行加強(qiáng)科(ke)技(ji)統(tǒng)籌(chóu),持(chi)續(xù)深(shen)化體(tǐ)製機(jī)製改革。優(yōu)化數(shù)字化轉型(xing)委員(yuán)(yuan)會(huì)設(shè)(she)寘及配(pei)套筦(guǎn)理機製,形成“一委(wei)三部(bu)一司一院一中心”的科技(ji)條(tiáo)線(xiàn)組織架構(gòu)運(yùn)作體(ti)係(xì)(如下圖(tú)),強化科(ke)技統籌筦理咊(hé)統一調(diào)度。另一方面,近年来关于波音飞机的产质量问题,备受争议。此前,印度《经济(ji)时报》曾报道,今年以来(lai),一架注册号为N819AN的波音787-8飞机因液压泄漏和襟翼故障而多次改道,短短25天内(nei)航班多次取消。
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