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2025年一季报显示，当期营业收入27.92亿元，同(tong)比增长17.48%。归母净利润5.16亿元，同(tong)比增长57.32%；而归母扣非净(jing)利润为5.04亿(yi)元(yuan)，同比增(zeng)幅达69.75%。
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此外，AMD 预告将(jiang)在明年（2026 年）推出 Instinct MI400 系列(lie) GPU，提供 40PF FP4 和 20PF FP8 的 AI 计算性能，延(yan)续 MI300X、MI325X 等系列优势。
算力是(shi)检验智能辅助驾驶能力的第(di)一标准，目前，行业主流有效算力在80-700TOPS之间。硬件层面(mian)，小鹏G7搭载(zai)3颗图灵(ling)AI芯片，有效算力超2200TOPS，已具备L3级算力。图灵AI芯片可同时驱动智驾大模型及座舱大模型(xing)，智能座舱有效AI算(suan)力比行(xing)业旗舰大26倍，能够(gou)提升用(yong)户(hu)的智驾和座舱体验。在超强(qiang)算力(li)支持下，小鹏G7在软件层面首发本地部署的VLA+VLM模型及“大脑+小脑”VLA-OL模型。VLA能让(rang)车辆像人类一样理解、推理和决策，在复杂(za)场景(jing)中展现出更加类人的判断。VLM视觉大模型帮助车辆理解世(shi)界的(de)“AI大脑”。同时，全本地端运行的特点也可摆脱对于网络的限制，具备更强的适配性和稳定性。根据公司信息，小(xiao)鹏(peng)G7智驾能力上限比行业MAX车型(xing)提高10倍以上。
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AMD 表(biao)示，Instinct MI350 系列超出了 AMD 设定的五年目标，即将 AI 训练和(he)高性(xing)能(neng)计(ji)算(suan)节点的能效提高 30 倍，最终实现了 38 倍的提升。
