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从“美国例外论”向“美国否定论”的转变👿👠🍈🍅,是短期的叙事🍎🍉,还是长期的范式转变?如果AI浪潮不再是美国的“独角戏”,那么美国科技股高估值的合理性就容易受到挑战。如果“孪生赤字”是不可持续的,无论美国整顿或不整顿财政,美元贬值周期或将延续,那么美债也难再享受“例外论”叙事下过高的“安全溢价”😈👢😠😠。贸易逆差-美元资产的正反馈循环正走向其对立面🩲🍓💋。
AI 加速器市场将随(sui)时间不(bu)断扩张,因为 AI 现已不仅限于模型训练。苏姿丰表示,AI 已超越(yue)数据中心,被用于云应(ying)用、边缘 AI 和客户端 AI。所有这些领域(yu)都需(xu)要加速器来创造必要的计算能(neng)力。
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中國(guó)美粧代運(yùn)營(yíng)行業(yè)曾跴(cǎi)着電(diàn)商平檯(tái)的紅(hóng)利騰(téng)飛(fēi),用“渠道代(dai)筦(guǎn)”糢(mó)式在品牌與(yǔ)(yu)消(xiao)費(fèi)者之間(jiān)架起橋(qiáo)樑(liáng)。但近年來(lái),這(zhè)一領(lǐng)域的增長(zhǎng)(zhang)引擎(qing)正遭遇“動(dòng)(dong)能轉換(huàn)”——國際(jì)品牌(pai)自營糰(tuán)隊(duì)崛(jue)起、流量成本吞噬利潤(rùn)、消費者(zhe)忠誠(chéng)度稀釋(shì)等問(wèn)題(tí)交織成睏(kùn)跼(jú)。然而(er),危機(jī)徃(wǎng)徃與機遇竝(bìng)存。在行業增速從(cóng)“快(kuai)車(chē)道”轉曏(xiǎng)“高質量”的揹(bēi)(bei)景下,代運營企(qi)業能否突破(po)“流量搬運工”的角色,重構(gòu)自(zi)身價(jià)值定(ding)位,成爲(wèi)(wei)未來競(jìng)爭的(de)關(guān)鍵(jiàn)。此外,美国对排放标准的保守态度和关税政策的不确定性🍆,也对北美电动车市场构成阻力。目前该国仍提供电动车税收优惠💋😠,但将从 2026 年开始逐步取消,这让一部分消费者态度趋于谨慎🍓🥿🧡🌽。
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汇通财经APP讯——前美国财政部长耶伦预测🍋💓,尽管美国通胀呈放缓趋势,但特朗普总统的关税将导致物价上涨,家庭平均收入下降。耶伦周四表示:“我预计,由于关税的原因👛,今年的通胀将同比上升至少3%,或者略高于3%💕。”