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车企此次账(zhang)期缩短(duan)并非偶然(ran),而(er)是多重因素叠加的结果(guo)。一方面,国务院修订的《保障中小(xiao)企(qi)业款项支付条例》以法规形式(shi)明确了(le)60天账(zhang)期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方面(mian),电动车价格战白热化背(bei)景下,车企意(yi)识到,唯有与供应商建立(li)“风险共担、利益共享”的共生关系,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德(de)时代已(yi)建立“技术共享+账(zhang)期前置”合作模式,账期缩短至(zhi)45天,这种模式不仅降低了供应商的资金压力,也加(jia)速了电池技术的联合研发。
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在特朗普将美国对进口钢铝征收的关税提高到50%后,卡尼**决定不上调对美国产品的反制关税。但卡尼告诉Radio-Canada,未来仍有可能进一步报复。
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