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短期內(nèi)油價(jià)波動(dòng)性將(jiāng)顯(xiǎn)著(zhu)增加(jia),任何中東(dōng)“火蘤(huā)”都(dou)可能引爆(bao)市場(chǎng)。長(zhǎng)期來(lái)看,若地緣(yuán)(yuan)緊(jǐn)張(zhāng)未能陞(shēng)級(jí)爲(wèi)全麵(miàn)戰(zhàn)(zhan)爭,油價可能迴(huí)(hui)歸(guī)理性區(qū)間(jiān)。今日需要关注的数据有,德国5月CPI年率终值、欧(ou)元区4月季调后贸易(yi)帐、加拿大4月制造业(ye)销售月率(lv)和美国6月密歇根大学消费者信心(xin)指数初(chu)值。
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同时🍍😠🩱,恶劣的天气也可能导致航空事故,例如风切变🍅🍆😻、雾🥬🥦👘🧡💕、寒冷天气引致机翼结冰👅、暴风雪或暴风雨等🍆,这其中结冰是各类天气原因中出现次数最多的。1985年12月🤬👗🍌,一架载有248名军人及8位机组人员的班机从加拿大起飞前往坎贝尔堡不久即失速坠毁👠,机上所有人罹难🥑💌。加拿大航空安全局(CASB)认为,事故原因可能是机翼前缘产生了大气结冰,导致飞机升力降低。
在流动性宽松、政策托底的背景下,预计市场会(hui)持续活跃。在经济整体下有底、向上(shang)缺乏弹性的背景下,偏题材类炒作预计仍是重点(dian)。
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作为具有百年历史的美国航空(kong)客机制造巨头,波(bo)音公司近年来由于737系列空难、供应链(lian)失控、关(guan)税战等影响(xiang),业(ye)绩持续恶化,自2019年起连续六年亏损,累计亏损额达359.9亿美元,创下公司(si)108年历史最差纪录。其2019年至今分别亏损6.36亿(yi)美元、119.4亿美元、42.9亿美元、50.53亿美元、22.42亿美元以及118.3亿美元。其股价也自2019年437.79美元(yuan)/股的高(gao)点,大幅下跌超过50%。