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贝森特周四在参议院财政委员会(hui)听证会上回答提问时表示,对税收法案有“各不相同的评估”,“我(wo)的看法是,在10年期(qi)间,它将会下降(jiang)。”
下跌股当中(zhong)(按(an)市值从高到低),阿里巴巴跌(die)1.45%,网易跌0.16%,京(jing)东跌0.36%,携程跌0.56%,理想汽车跌1.80%,贝壳跌0.18%,小鹏汽车跌5.82%,富途控股跌0.49%,华住酒店集(ji)团跌1.35%,中国新城农村跌(die)0.64%,哔哩哔哩跌1.52%,蔚(wei)来跌3.21%,BOSS直(zhi)聘跌2.25%,新东方跌0.94%,唯品会跌0.33%,极氪跌0.94%,WSP控股跌1.35%,名创优品跌1.18%,霸王茶姫跌2.91%。
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这似乎和人们印象中“平飞(fei)阶段最安全”有点背离。但实(shi)际上,是因为平(ping)飞阶段占了飞行过程的大部分,国内航班要平飞数个小时,国际航班的平飞阶(jie)段(duan)则要持续十几个小时,发生(sheng)问题的概率也就会高一些(xie)。而起(qi)飞和着陆只占总飞行(xing)时(shi)间的6%,但事故量在(zai)所有阶段占比达到28%,所以有“黑(hei)色10分钟”之说。