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回望过去🥑💟，车企与供应商共同登上新闻头条的，往往是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般的邮件💓。然而，此次情况却发生了根本性转变。车企非但未对供应商施加降价压力👡🍓👗，反而主动示好，在账期上作出实质性让步。
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直到2016年5月，已在NOR FLASH领域小有成就的兆易创新，决(jue)定向国际巨头垄断的(de)DRAM领域进军，此举恰与合肥**打造“IC之都”的(de)战略愿景相(xiang)符，二者一拍即合，合肥长鑫由此诞生。
几家欢(huan)喜几家愁(chou)。特(te)斯拉(la)、吉利汽车、吉利沃尔沃均面临短暂的下滑压力。特斯拉降幅超40%，反映出在欧(ou)洲本土电动(dong)化加速及中国品牌(pai)强力(li)挤压下的阵地收缩(suo)。这一冷热不均的(de)景象，正是(shi)市场(chang)加速转向新能源赛道的直接体现(xian)。
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与此同时🥬💟，AMD 也向大家预览了 Instinct MI400 系列加速器的核心规格，该系列预计将于 2026 年正式推出。MI400 将配备高达 432GB 的 HBM4 高带宽显存，实现 19.6 TB/s 的显存带宽与每卡 300 GB/s 的扩展互联带宽。在 AI 运算能力方面，MI400 系列提供高达 40 PFLOPS（FP4 精度）和 20 PFLOPS（FP8 精度）的峰值性能，进一步巩固 AMD 在生成式 AI 和高性能计算领域的技术领先地位，延续 MI300X 与 MI325X 平台在能效、规模与灵活性方面的优势。
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