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总统表示,上调现行25%的汽车关税(shui)水平可(ke)以为美国国内汽车(che)行业提供进一(yi)步的(de)保(bao)护,他提及通用(yong)汽车计划未来两年内将向(xiang)美国(guo)工厂(chang)投资(zi)40亿美元以规避关税(shui)。
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李成钢在中美经贸磋(cuo)商机制首次会议结束后告诉中(zhong)外媒体记者,过去两(liang)天,中美(mei)双方(fang)团队的沟通是“非常专业、理性、深入、坦诚的”。
当(dang)车企(qi)用账期革命(ming)书写供应链新伦理时,家居业的跑路(lu)潮正在撕(si)开行业粗放式发展的伤疤。资金链安全不是零和博弈,而是需要车企与供应商、品牌与消费者共同守护的(de)生命线。唯有建立(li)透明、公(gong)正的资金(jin)流转规则,才能(neng)让行(xing)业走出(chu)“劣币(bi)驱逐良(liang)币”的恶性循(xun)环,真正实现高(gao)质量发展。