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此(ci)后，澳洲聯(lián)邦銀(yín)行又(you)多次增持杭州銀行股份(fen)，鞏(gǒng)固其大股東(dōng)地位。2006年(nian)，澳洲聯邦(bang)銀(yin)行以0.36億(yì)元受讓(ràng)淛(zhè)(zhe)江恆(héng)勵(lì)寘業(yè)集糰(tuán)持有的(de)杭州銀行1420萬(wàn)股股份；2009年，杭州(zhou)銀行增資擴(kuò)股，澳洲聯邦(bang)銀行齣(chū)資9.1億元，認(rèn)購(gòu)(gou)其7000萬股；2014年，澳洲聯(lian)邦銀行又以每股10.85元的價(jià)格，認購杭州銀行7000萬(wan)股股份。
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国内车企在账期设计上的复杂操作，本质上是利用产业链强势地位转移资金压力的行业性现象。这种模式不仅加剧了供应链的脆弱性🩱👛💞👠，更形成了主机厂话语权与供应商生存困境的恶性循环。
Meta Platforms向欧洲第二高等法(fa)院提起诉讼，挑(tiao)战欧(ou)盟对科技巨头征收的监管费用，批评其计算方式不透明、金额过高且缺乏公正性。根据2022年(nian)生效(xiao)的(de)《数字服(fu)务法》(DSA)，包括Meta与TikTok在内的18家大型网络平(ping)台必须缴纳相当于年(nian)度(du)全球净收入0.05%的(de)监管费，以(yi)支付欧盟执委会执行该法的监管成(cheng)本(ben)。该费用金额依每家(jia)公(gong)司的月活(huo)跃用户数及前一(yi)会(hui)计年(nian)度盈亏情况计算。欧盟第二高等法院预(yu)计明年作(zuo)出判决。
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道指成分股波音下跌4.8%，此前印度航空公司一架波音787客机12日从该国艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。新华社报道称🍉👜💓🎒，机上载有242人👿🍍👅🎒，其中包括12名机组人员。
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