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马来(lai)西亚41.2%的暴涨极具潜力，吉利、奇瑞、广汽、长城等多家自主车企(qi)均通过在当地组装的形式规避马来西亚对进口(kou)配额的限制。从整体来看，这一市场市场需求较为疲软，汽车销量相(xiang)较去年同期下降了5%，但(dan)纯电动汽车的销量增(zeng)长势头强劲，同比(bi)增长54%。南半球的澳大利亚也保持着22%的稳(wen)定增速。巴(ba)西由于电动汽车关税上调节点临近，单月表现亮眼（超3.9万(wan)辆），但前4月(yue)累计仍(reng)下降16.3%，市场波动较为(wei)明显。巴西的(de)“绿色Rota 2030”计(ji)划（又称“Mover”计划）预计将在2028年前(qian)提供金额高达190亿雷(lei)亚尔的税收激励，聚焦(jiao)于(yu)促进汽车领域可持续性发展。
“5月份这部分‘活钱’的增速明(ming)显加快，体现近期发布(bu)的一揽子金融支(zhi)持措施有(you)效提振了市场(chang)信心，投资(zi)、消费等经济活动有回暖提升(sheng)的迹象。”上述业(ye)内人士称。
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6月12日晚(wan)间，深交所发布公(gong)告，决定终(zhong)止江苏哈工智能机器人股份有限公司（股票简称：*ST工智，股(gu)票代码：000584）股票上市。
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