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时(shi)间倒回至2025年3月21日，地平线发布上市后(hou)首份年度财报。2024年，公司实现营收(shou)23.84亿元，同比增长(zhang)53.6%；毛利润(run)18.41亿元，同比大(da)幅增(zeng)长68.3%；毛利率更是从上年70.5%提升至77.3%。
车(che)企此次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保(bao)障中小企业款项支付条例》以法规形式明确(que)了60天账期(qi)红线，倒逼企业规(gui)范资金管(guan)理。另一方(fang)面，电动车价格战白热化背(bei)景下(xia)，车企(qi)意识到，唯有与供应商(shang)建立(li)“风险(xian)共担、利益共享”的共生关(guan)系，才能确保技术迭代与成本控制双(shuang)重目标的实现。例如，比亚迪与宁(ning)德时代已建立“技术共享(xiang)+账期前置”合作模式，账期缩(suo)短(duan)至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速(su)了电(dian)池技术的联合(he)研发。
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“中國(guó)作爲(wèi)負(fù)責(zé)任的大國，充分(fen)攷(kǎo)慮(lǜ)各國在民用領(lǐng)域的(de)郃(hé)理需求(qiu)與(yǔ)關(guān)切，依灋(fǎ)(fa)依槼(guī)對(duì)稀土相關物(wu)項(xiàng)齣(chū)口許(xǔ)可申請(qǐng)進(jìn)行讅(shěn)査(zhā)，已依灋批準一定數(shù)量的郃槼申請，竝(bìng)(bing)將(jiāng)(jiang)持續(xù)加強(qiáng)郃槼申請的讅批工作。”在6月12日(ri)擧(jǔ)行的商務(wù)部例行記(jì)者會(huì)上(shang)，多數問(wèn)題(tí)集中在中(zhong)美經(jīng)貿(mào)關係(xì)上，稀土更昰(shì)焦點(diǎn)話(huà)題。商務部髮(fà)言人就外界高度關註的稀土齣口筦(guǎn)製問題，進一步廓清了中國的政筴(cè)立(li)場(chǎng)，竝介(jie)紹(shào)齣口許可(ke)申請讅批工作的進展情況(kuàng)。当地时间 12 日，印度民航部长在社交媒体发文表示，坠机(ji)事故发生后，印度航空事(shi)故调查局（AAIB）已根据国际民(min)航组织（ICAO）制(zhi)定的国际协定启动正式调(diao)查。
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综合相关人员自认及指认、资金往来、身份关系、交易(yi)终端地址、交易行为特征等事实、证据，可(ke)以认定(ding)在2017年(nian)7月28日到2018年5月17日期间（以下简称操(cao)纵期(qi)间），江顺平(ping)实际控制使用江顺平、林某妹、周(zhou)某明等63个自然人账户及(ji)“爱(ai)建信托-风(feng)云1号”等13个机构账户（以下简称账户组(zu)）交易“上柴股份”。
