魅力研习社第一期
该(gai)行认(ren)为,今(jin)年高速公路板块的配置机会逐渐向港股转(zhuan)移。对(dui)比A股的四家A+H高速(su)公路公司,可以看到在(zai)同股(gu)同权的情况下,A股股价相对(dui)H股的溢价都(dou)超过50%。此外,4家A+H高速公(gong)司年初(chu)以来的港股(gu)涨幅都明显高于(yu)A股。观察过去两年A+H高速公路股的A股对H股溢价(jia)率变化情况也可以发(fa)现,港股高速(su)公(gong)路目前正在经历一个价(jia)值(zhi)发现的过程。23-24年重点公司A股对H股溢价率持续走高(gao),但进入25年后,溢价率有(you)逐渐收窄的(de)趋势。
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