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道指成分股波音暴跌,此前印度航空一架载有242名乘客的787梦幻客机起飞后坠毁,机上人员全部遇难,并造成地面人员伤亡。
周四,ICE美棉下跌0.18%,报收67.53美分/磅,CF509环比下降0.26%,报收13520元/吨,主力合约持仓环比下降4767手至54.1万手,新疆地区(qu)棉花到厂价为14702元/吨,较前一日上涨(zhang)58元/吨,中国棉花价(jia)格指数3128B级为(wei)14784元/吨,较前(qian)一日上涨(zhang)41元/吨。国际市(shi)场(chang)方面,近期市(shi)场关注点更多在于宏观层面,美通胀数据(ju)意(yi)外低于预期,美元指数重(zhong)心震荡下移,美棉价格也无明显支撑。基本面来看,美棉(mian)种植进(jin)度及现蕾率均略慢于往年同期,优良率环(huan)比(bi)持平(ping),差苗率环比微降,估产方面影响不大,预计短期ICE美棉仍震荡运行为主。国内(nei)市场方面,郑棉期价涨幅放缓,重心小幅回落(luo)。宏观层面(mian)关(guan)注近期中美谈判成果。基(ji)本面来看,近期(qi)下游纱线端综合开机负(fu)荷小幅回升,棉价回(hui)暖带动下(xia)游需求小幅好转。但是需(xu)要注意的是,下游纺织(zhi)企(qi)业库存(cun)水平也(ye)在持续累积(ji),库存压力仍(reng)在(zai)。另一方面,织厂原材料库存储备处于近年来同期低位水(shui)平,后续或有补库动作(zuo)。综(zong)合来看,基本(ben)面的驱动力度相对有限,棉价上行还需宏观共振,展望未来,不确定性仍然较大,短期郑棉(mian)期价上(shang)方空间或相对有限。
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在北美(mei)市场,比(bi)亚迪再次展现出强大的冲(chong)击力,以(yi)49,310辆的出口量和(he)260.5%同(tong)比增速位于榜首。上汽通用五菱以34,034辆的出口量和7.1%的温和增长紧随比亚迪(di)。同时(shi),上汽通用以(yi)11,064辆、215.2%的增速位列第三(san)位,成绩亮眼。几家(jia)在其他(ta)出口市(shi)场表现(xian)突出的品牌(pai),如吉利汽车(第6位,增长7.9%)和长城汽车(第9位,增长(zhang)51.5%),在北美市场也在保持(chi)积(ji)极的增长。
从资产负债结构看,台州银行高度依赖于个人存款,去年该行个人存款占存款总额的比例达77%🥥。该行客户群体高度分散,虽然可以分散风险💞,但银行在维护客户时也面临较大的挑战,客户流失较快👜,黏性较低。
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