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李成(cheng)鋼(gāng)錶(biǎo)示，中美雙(shuāng)方(fang)原(yuan)則(zé)上就落(luo)實(shí)兩(liǎng)國(guó)元首6月5日通(tong)話(huà)共識(shí)(shi)以及日內(nèi)瓦會(huì)談(tán)(tan)共識達(dá)成了框架。雙方將(jiāng)(jiang)曏(xiǎng)(xiang)各自(zi)國傢(jiā)領(lǐng)導(dǎo)人滙(huì)報(bào)此次(ci)會議(yì)

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家居行业跑路(lu)潮的背后，是传统预付费模式的资金监管缺位。长期(qi)以来，家居企业沿用“先付款后服务”的规则，消费(fei)者在工程未(wei)动时就(jiu)交出超75%的(de)资金，完全丧失话语权。更危(wei)险的是，资金直(zhi)接流入企业账户，缺乏监管导(dao)致挪用(yong)风(feng)险激(ji)增。一旦企业出现资金链断裂，消费者的预付(fu)款就难(nan)以追(zhui)回。

记者从(cong)多位参与申请薪酬支付的哪吒汽车(che)离(li)职员工处获(huo)悉，在参与此(ci)次沟通薪酬(chou)的人员中，最高(gao)被哪吒汽车拖(tuo)欠的(de)薪资金额超百万元(yuan)，少的也有近10万元。“公司在没有(you)任何通知和(he)说明的情况下，去年9月的(de)工(gong)资就给大家发放了(le)半薪，后续在11月初，人力部门明确在2024年(nian)12月底前(qian)办理离(li)职的人(ren)，可以拿(na)到(dao)N+1赔偿。过了这一(yi)期限，就不能保(bao)证还有N+1赔偿。”哪吒汽车研发部门(men)离职员工王妍(yan)（化名）告诉记者，“此次过来，主要是因(yin)为哪吒汽车没有按照仲裁规定时间把拖欠的工资和经(jing)济补偿金支付给我。”

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週五美股盤(pán)前，科技股普跌，特斯(si)拉(la)跌約(yuē)(yue)3%，英(ying)偉(wěi)達(dá)跌約2%。中槩(gài)股普跌，阿裏(lǐ)巴巴跌約3%，理想汽車(chē)跌約3%。油(you)氣(qì)(qi)股上漲(zhǎng)，康菲石油漲約5%，雪彿(fú)龍(lóng)(long)漲約(yue)3%。