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汽车零部件业务专注于(yu)汽车热管(guan)理领域的深入研究，主要产品包括热力(li)膨胀阀、电子(zi)膨(peng)胀阀、电子水泵、新(xin)能源车热(re)管理集(ji)成组件等，广泛应用于新能源汽车和传统燃油车。2022年至2024年，三花智控制汽车零部件业务收入分别为75.14亿元(yuan)、99.14亿(yi)元、113.87亿元，收入占(zhan)比分别为35.2%、40.4%及(ji)40.7%，同期(qi)毛(mao)利率为25.4%、28.0%及27.6%。根据弗若斯特沙利文的资料，按2024年收入计，公司的全球汽车热管理系(xi)统零部件市场的市场佔有率约为4.1%，于全球排名第五。在新能(neng)源车市场行业竞争加剧背景下，公司能否进一步提升市场份额或(huo)也有待(dai)观察。
即使是最乐观的估计，仅(jin)依靠居民可支配收入，每年新增(zeng)存(cun)款也仅能在(zai) 1 万(wan)亿元左右徘(pai)徊。2019 年(nian)至(zhi) 2024 年期(qi)间，居民(min)总收入规模依次(ci)为 430277 亿元、453465 亿元、496218 亿元、520696 亿元、552844 亿元(yuan)、581817 亿元；每年新增居(ju)民收入则分别为 36390 亿元、23188 亿元、42753 亿元、24478 亿元(yuan)、32149 亿元和 28972 亿元。
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自从 Radeon RX 5700 系列发布以来(lai)，AMD 为其(qi) Navi 1X 到 4X 系列和(he)集成 GPU 使用了超过 16 个不同的 ID（IT之家(jia)注：GFX1030-1200）。
AMD 宣布将专注于三种不同的策略来扩展其 AI 产品组合，特别是创建领先的计算引擎🥕🥻、开放生态系统和全栈解决方案，以确保其客户通过采用 AMD 的 AI 堆栈获得一切。
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2025年6月(yue)10日晚，中国一汽、东风汽车、广汽(qi)集(ji)团(tuan)、赛(sai)力斯等四家车企(qi)率先发布声明，宣布将供应商付款账(zhang)期缩短至60天以内。次日，即6月11日(ri)，比(bi)亚迪、小米汽车、小(xiao)鹏(peng)汽(qi)车、长城汽车、奇瑞集团等企业也纷纷响应，承诺将付款账期控制在60天内。
