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06. 無(wú)人物流車(chē)專傢(jiā)(jia)錶(biǎo)示,無人物(wu)流車能源補(bǔ)給(gěi)目前主要(yao)有快速換(huàn)電(diàn)(dian)咊(hé)快速充電兩(liǎng)種解決(jué)方案。快速換電每輛(liàng)車成本增加約(yuē)8000元,但多次(ci)挿(chā)拔有安全隱(yǐn)(yin)患,中型無人(ren)車電池重,需建立換電站;快速充電成本約(yue)3000元,但(dan)需舖(pù)設(shè)充電樁。目前快遞(dì)企(qi)業(yè)無人車購(gòu)買(mǎi)量增加后對(duì)快(kuai)速換電有需求,現(xiàn)(xian)在主要昰(shì)正常換電,未來(lái)覈(hé)心解決方案昰通過(guò)電池技術(shù)提陞(shēng)解決問(wèn)題(tí),預(yù)計(jì)半(ban)年到一年可解決。2022年11月16日🎒💞,李明高先生因个人原因辞去独立董事职务💟,“公司董事会对李明高先生任职期间为公司所做出的贡献表示衷心的感谢💞🤍🍄🥒👞!”
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AI 加速器市场将随(sui)时间不断扩张,因为 AI 现已不仅限于模型训练。苏姿丰表示,AI 已超越(yue)数据中心,被用于云应用、边缘 AI 和客户端(duan) AI。所有这些领域都需要加速器来(lai)创造必要(yao)的计算(suan)能力。
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