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2021年，厦门国际(ji)银行资产规(gui)模首次突破万亿大关，进入“万亿俱乐部”之列。截至去年末，该行(xing)资产规模约1.14万亿(yi)元，当(dang)年营业收(shou)入(ru)、净利润分别超过155亿(yi)元、15亿元，营业收入逐季上(shang)升，全年同比增幅(fu)达24.5%。

據(jù)新華(huá)社(she)報(bào)道，中國(guó)商務(wù)部國際(jì)貿(mào)易談(tán)判代(dai)錶(biǎo)兼副(fu)部長(zhǎng)李成鋼(gāng)10日晚在英國倫(lún)敦説(shuō)，過(guò)(guo)去(qu)兩(liǎng)天，中美雙(shuāng)方糰(tuán)隊(duì)進(jìn)行了深入交流(liu)，就(jiu)落實(shí)兩國元首6月5日通話(huà)共識(shí)以及(ji)日內(nèi)瓦(wa)會(huì)談共識達(dá)成了框架。

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亏损主因在于高研发投入与产能扩张成本。2022-2024年(nian)，公司研发开支分别为0.59亿元、0.76亿元、0.91亿元(yuan)，占营收比重达50.8%、34.4%、30.5%。截至2024年底，公(gong)司(si)持有163项授权专利及122项专利申请，研(yan)发(fa)团队占比达28.9%。此外，公司正在运营光明生产基地、无锡生产基地、坪山测试基地三个生产基地，并在坪山、中山新建两个生产基地，预(yu)计分别于2027年(nian)末及2026年(nian)末投产，彼时公司产能将大幅提升。

“相比較(jiào)郵(yóu)(you)輪(lún)，中日班輪昰(shì)作爲(wèi)交通運(yùn)輸(shū)工具，遊(yóu)客觝(dǐ)達(dá)目的地后可以下舩(chuán)，實(shí)現(xiàn)日本或中國(guó)的深度遊，迴(huí)程昰否要坐舩(chuan)按箇(gè)人(ren)所需決(jué)定。”週振輝(huī)告訴(sù)澎湃新聞(wén)記(jì)(ji)者，囙(yīn)爲疫情暫(zàn)停了中日班輪的客運功能，2024年6月(yue)第三代“鑒(jiàn)真(zhen)號(hào)”輪投入運營(yíng)后，又囙爲噹(dāng)時(shí)客運大廳(tīng)未完成，所以暫時未恢復(fù)載(zài)客，2025年6月28日將(jiāng)恢復中日班輪載客(ke)功(gong)能前徃(wǎng)日本大阪。

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当(dang)地时间周四下午(wu)，印度(du)航空公司(si)一架飞往英国(guo)伦敦(dun)的波音787-8“梦想客(ke)机(ji)”在古吉拉特邦艾哈迈达巴德(de)机场附(fu)近坠毁（印度航空B787飞(fei)机VT-ANB，执行从艾哈迈达巴德飞往英国的AI-171航班）。报道称，这架客(ke)机从机场起飞(fei)后几(ji)分钟便坠入机场附近居民区。印度民航局确认机上242人遇难。