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何亚东介绍，稀土相关物项具有军民两(liang)用属(shu)性，对其实施出口管制符合国际通行做(zuo)法。中国(guo)作(zuo)为负(fu)责任大国，充分考虑各国在民(min)用领域的合理需求与关切。中(zhong)方愿(yuan)就此进(jin)一步加(jia)强(qiang)与相关国家(jia)的出口管(guan)制(zhi)沟通对话(hua)，促进(jin)便利(li)合规贸易。
霍尔木兹海峡作为连接波斯(si)湾与阿曼湾的战略通道，承载着全球约20%的原油运输量，每(mei)日流量高达2000万桶。市场普遍担忧，伊(yi)朗可能通过限制海峡(xia)通行或袭击周边石油基础设施，作为对以色列的报复手段。新加坡一位石油交(jiao)易商直言：“市场最担心的(de)就是霍尔(er)木兹(zi)海峡关闭，这将直接切断(duan)全球五分之一的石油供应。”尽管目前尚无证(zheng)据显示(shi)海峡航运已受影响(xiang)，但地缘风险(xian)的升温已推高航运保险费用和航线成本。Oil Brokerage全球航运研究主管Anoop Singh表示，中东海湾地区集中了全球(qiu)15%的超大型(xing)原油运输船队，风险溢价的上升将不(bu)可避免地传导至油价。
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