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李成钢在中美经贸磋商机制首次会议结束后告诉中外媒体记者🍑，过去两天，中美双方团队的沟通是“非常专业👘😡、理性、深入、坦诚的”。

在杨洁看来🥦🍊，针对此次稀土短缺危机，跨国车企预计将在未来采取以下应对方式：第一🥥👞💕，部分跨国车企及零部件供应商会考虑调整供应链，并将涉及到稀土产品的零部件在中国生产以更好利用中国的供应链优势。第二，部分跨国企业在此之前已在布局无永磁体驱动电机相关技术，并且已有部分投入市场👞🎒。此类电机有一定成本方面的优势，但目前主流观点依然认为在性能表现上永磁电机更占优势。受此次稀土供应短缺的影响，此类无稀土方案的占比预测会有所增长以应对不断变化的市场环境。

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