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在收入增长(zhang)的表象下,铂力特的资产质量(liang)暗藏风(feng)险。2024年末应收账款余额达10.4亿元,同比增长22.8%,1年以上(shang)账龄应收账款占比攀升至23.4%。尽管公司解释称客(ke)户多为国有大中型企业且“回款周期具有行(xing)业特性”,但历史(shi)数据显(xian)示其应收账款周转率(lv)长(zhang)期低(di)于行业平均水平(ping)。2016-2018年应收账款周转率仅为(wei)1.95次/年,显(xian)著低于同行3D Systems(5.36次)等企业,2024年周转率进一步降至1.52次,反映出销售回款效率持续恶化。
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公司财报层面,预计盈利(li)拐点(dian)临近,行业(ye)头(tou)部公司从“烧钱研发”到(dao)“自我造血”过渡(du)。中证沪港深(shen)创新药指数成分股中,约60%企(qi)业预计2025年经营性(xing)现金流(liu)转正,主要驱动因素包括:(1)重磅产品商业化放量:如恒瑞医药PD-1国内年销售(shou)额超80亿元,荣昌生物ADC药物海外收入占(zhan)比升至(zhi)30%;(2)研发效(xiao)率提升:临床成本(ben)控制优化,平均单药研发周期从10年缩短至6-8年。现金流充裕的Big Pharma可能加速并购优质Biotech。(风险提(ti)示:个股仅供(gong)行业基本面说明,非个股推(tui)荐。)
澎(peng)湃(pai)新闻记者从6月12日举(ju)行的中日班轮船港联动应急演练(lian)上获悉上述消息。该演练模拟了“鉴真(zhen)号”轮发(fa)生旅客突(tu)发疾病及发现疑(yi)似违禁物等场景(jing)的应(ying)急处置,全面检验海(hai)关、边(bian)检(jian)、船方和港方在突发事件(jian)应急处置中的协同配合(he)能力。
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事(shi)实上,早在2024年10月,哪吒(zha)汽车因经营困境就开始(shi)被曝出一(yi)些(xie)列(lie)负面消息。同(tong)年(nian)12月,因公司战略调整,张勇不再担任CEO转(zhuan)任(ren)公司顾问,方运舟(zhou)被(bei)推至台前,出(chu)任公司CEO。“哪吒汽车一(yi)直在艰难地活着,在悬崖边。创业十年,经历过诸多黎(li)明前(qian)的黑暗。”方运舟(zhou)曾对外表示。