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按炤(zhào)方運(yùn)舟此前槼(guī)劃(huà)(hua),通過(guò)一係(xì)列改革,哪吒汽車(chē)將(jiāng)在全(quan)力(li)以赴實(shí)現(xiàn)IPO的衕(tòng)時(shí)(shi),未來(lái)2至3年內(nèi)實現銷(xiāo)量一半在國(guó)內、一半在國外,2025年整體(tǐ)毛利(li)率轉正,2026年公司整體盈利的目標(biāo)。但(dan)從(cóng)目前哪吒汽車(che)所處(chù)的情況(kuàng)來看,其要完成(cheng)上述目(mu)標難(nán)度(du)頗(pō)大。上述溢价指数(shu)的走(zou)低,某种程度上说明A股相(xiang)较(jiao)于(yu)H股的整体溢价进一步收窄。从两(liang)个市场主要指数表现来看,年内A股市场主要指数表现弱于同期港股市场整体表现。统计数据显示,年初至今,港股市场恒生指数(shu)累计上涨19.82%,恒(heng)生科技指数累计上涨19.32%,恒(heng)生中国企业(ye)指数累计上(shang)涨19.75%。相较之下,同期的A股市(shi)场中,上(shang)证指数累计仅上涨1.52%,深证成指累计则下跌1.73%,创业板指数累计下(xia)跌3.48%,科创50指数累计下跌1.11%。
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按照方运舟此前规划,通过一(yi)系列改革,哪吒汽车将在全(quan)力以赴实现IPO的同时,未来2至(zhi)3年内实现销量一(yi)半在国内、一半(ban)在国外,2025年整体毛利率转正,2026年公司整体盈利的目标。但(dan)从目前哪吒汽车所处的情况来看,其要完成上述目(mu)标难度颇大。
2025年5月12日,有投资者提问:公司负债率这么高,且现金流完全覆盖不了短期负债,实际控股人却去年分红7个多亿,而且公司也是家族式管理模式😠💞🥾💗,现在却想冲击港股ipo😻🍅🌽,有没有想过家族式管理会削弱国际投资者的信心,家族化标签有可能会压低公司估值💯🥾,掣肘国际化之路🌽💛🍈。所以公司实际控制人是否少分点红多干点实事,用国际化的管理模式来管理公司,这样才能壮大公司走国际化之路🍉,做好市值管理🩰👿🥿🩰,给投资者有一个更好的回报🍒🥒🍈。
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资本热捧的逻辑看似清晰:9176家门店的规模位居行业第四💔🍉👚🩰,50.4%的下沉市场覆盖率彰显“掘金低线”的潜力👘,而“沪上阿姨+沪咖+轻享版”的多品牌矩阵覆盖7-32元价格带,似乎构建了抗风险护城河。基石投资者盈峰集团和华宝股份的加持🌽🍒,更添信心砝码💘🩳💖。