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在北美市场，比亚迪再次(ci)展现出强(qiang)大(da)的(de)冲击力，以49,310辆的出口量和260.5%同比(bi)增速位于榜(bang)首。上汽通用五菱以34,034辆的出口量和7.1%的温和增(zeng)长紧随比亚迪。同时(shi)，上汽通用以11,064辆、215.2%的增速位列第三位，成(cheng)绩亮眼。几家在其他出口市场(chang)表现突出的品牌，如吉利汽车(che)（第6位，增长7.9%）和长城汽车（第9位，增长51.5%），在(zai)北美(mei)市场也在保持积(ji)极的增长。
马来西亚41.2%的暴涨极(ji)具潜力，吉利、奇瑞(rui)、广汽、长城等多(duo)家自(zi)主车企(qi)均通过在(zai)当地(di)组装的形式规避马来西亚对进(jin)口配额的限制。从整(zheng)体来看，这一市场市场需求较为疲软，汽车销量相较去年同(tong)期下(xia)降了5%，但纯电动汽车的销量增长势头强劲，同(tong)比增长54%。南半球的澳(ao)大利亚也保持着22%的稳定(ding)增速。巴(ba)西(xi)由(you)于电动汽车关税上调节点临近，单月表现(xian)亮眼（超3.9万辆），但前4月累计仍下降16.3%，市场波(bo)动较为明显(xian)。巴西的“绿色Rota 2030”计划（又称“Mover”计(ji)划(hua)）预(yu)计将在2028年(nian)前提供金额高达190亿雷亚尔的税收激励(li)，聚焦于促进汽车领域可(ke)持续性(xing)发展。
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据公(gong)司招股(gu)书，截至目前，公司已服(fu)务超200家品牌，其中包括100个品牌(pai)。但(dan)是，公(gong)司收入、GMV均存在过度依赖前五大品牌的现(xian)象，2022-2024年，前(qian)五大品牌合作伙伴相关的商品(pin)交易总额(e)（按商品交易(yi)总额排名）分别占(zhan)公司商品交易总额约(yue)64.4%、73.4%及80.4%。但是收(shou)入贡献却未能达到如此比重，2022年-2024年，凯诘电商来自前(qian)五大品牌合作伙伴的收(shou)入分别占总收入约62.2%、52.1%及52.8%。
13日，“V觀(guān)財(cái)報(bào)”還(hái)緻電(diàn)海南機(jī)場(chǎng)、海航控股證券(quan)部，相(xiang)關(guān)工作人員(yuán)均錶(biǎo)示“目前公司經(jīng)營(yíng)正常”。對(duì)于具體(tǐ)航班情況(kuàng)，工作(zuo)人(ren)員錶(biao)示(shi)需咨詢(xún)相關部(bu)門(mén)。欧美黑人出白浆
苹果公司最初计划在 2024 年（去年）秋季上线新版 Siri，之后相应功能跳票至 2025 年（今年）初🍍🍄🩲，再延至今年 5 月（上月）💝💌，而如今跳票至“明年春季”，延期了一年以上。
