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事实上👘🍓,早在2024年10月💗🧄,哪吒汽车因经营困境就开始被曝出一些列负面消息。同年12月👿,因公司战略调整💖🥕,张勇不再担任CEO转任公司顾问,方运舟被推至台前🍎🍎🥾,出任公司CEO。“哪吒汽车一直在艰难地活着,在悬崖边👛。创业十年,经历过诸多黎明前的黑暗🩲💝。”方运舟曾对外表示💓。
这里面,仍有超(chao)过40家(jia)公司A/H股溢(yi)价率超(chao)过100%,安德利(li)、石化油服、ST晨鸣、弘业期货、广汽(qi)集团等公司的A/H股溢价率仍超过200%。
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券商中國(guó)記(jì)者註(zhu)意到,在提高市(shi)值筦(guǎn)(guan)理揹(bēi)景下,今年以來(lái)多傢(jiā)上市銀(yín)行髮(fà)(fa)佈(bù)了《估值提陞(shēng)計(jì)劃(huà)》,竝(bìng)錶(biǎo)示將(jiāng)積(jī)極(jí)尋(xún)求主(zhu)要股東(dōng)增持,竝皷(gǔ)勵(lì)董高監(jiān)等人員(yuán)增持股份。行情数据显示,年内(nei)恒生沪(hu)深港通AH股溢价指数表(biao)现(xian)几经起(qi)伏,年初至3月中旬持续下跌,随后在(zai)3月下旬至4月上旬(xun)出(chu)现一波反弹,但自4月中(zhong)旬开始,该指数重启新一轮跌势,并不断创出阶段(duan)低点(dian),直到近日创出近五(wu)年新低。总的来看,年初至今,恒生沪深港通AH股溢价指数累计跌幅在10%左右。
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比如潍柴动力H股今年以来累计大幅上涨接(jie)近(jin)四成,同期潍(wei)柴动力A股累计则仅上涨13.36%,其H股的涨(zhang)幅远大于同期A股涨幅,在考虑人民币和港元汇率(lv)换算因素后,其A股和H股的实际价差已缩小至(zhi)5%以内。紫金矿业、邮储银行等多家公司也是类似(shi)情况,相较于(yu)去年底,相关(guan)公司A股和H股之间的价差已大幅缩小。另(ling)外(wai),还有部分公司的A股相较于(yu)H股从溢价转为折价(jia)。