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摩根大通数据显示,全球约30%的海运(yun)石油贸易需经过该海峡。但卡内娃在周四给客户的报告中(zhong)表示,伊(yi)朗实施封(feng)锁的风险较低。“关键的(de)是(shi),在有记录的历史(shi)中,尽管存在诸(zhu)多威(wei)胁,霍(huo)尔木兹海峡从未被关闭(bi)。原油运输始终未中断。”她表示。
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