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2025年6月10日晚,中国一(yi)汽、东风汽车、广(guang)汽集团、赛力斯等(deng)四家(jia)车企率(lv)先发布声明,宣布将(jiang)供应商付款账期缩短至60天以内。次日,即6月11日,比(bi)亚迪、小米(mi)汽车、小鹏(peng)汽车、长(zhang)城汽车、奇瑞集团等企业也(ye)纷纷响应,承诺(nuo)将(jiang)付款账(zhang)期(qi)控制在60天内。
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行業(yè)數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示,波音(yin)咊(hé)空客共衕(tòng)佔(zhàn)據全毬(qiú)噴(pēn)氣(qì)客機(jī)90%的市場(chǎng)份額(é),2023年波音係(xì)列商用飛(fēi)機交(jiao)付量約(yuē)佔全毬(qiu)總量38.04%,空客係列約佔52.95%。公司成立時(shí)間(jiān)久,全毬(qiu)市場份額大(da),都讓(ràng)波(bo)音係列飛機的事(shi)故率咊遇難(nán)人數(shu)佔比(bi)比(bi)其他公司多(duo)。上(shang)述溢(yi)价指数(shu)的(de)走低(di),某种程度上说明A股相较于H股的(de)整(zheng)体溢(yi)价进一步收窄。从两个市场主要指数(shu)表现来看,年内A股市场主要(yao)指数(shu)表现弱于同期港股市场整(zheng)体表现。统计数据显示,年初至今,港股市场恒生(sheng)指数累计上涨19.82%,恒生科技指数累(lei)计上涨19.32%,恒生中(zhong)国企业指数累计上涨19.75%。相较之下(xia),同期的A股市场中(zhong),上证指(zhi)数累计(ji)仅上涨1.52%,深证成指累计则下跌1.73%,创业板指数累(lei)计下(xia)跌3.48%,科创(chuang)50指数(shu)累计下跌1.11%。