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車(chē)企集體(tǐ)縮(suō)短賬(zhàng)期(qi)與(yǔ)傢(jiā)居行業(yè)(ye)頻(pín)緐(fán)(fan)暴雷,看佀(sì)昰(shì)兩(liǎng)箇(gè)獨(dú)立事件,實(shí)則(zé)折射齣(chū)中國(guó)製造業與服務(wù)業在資金鏈(liàn)(lian)筦(guǎn)理、行業生態(tài)構(gòu)(gou)建(jian)上的深層(céng)分(fen)化。当地时间12日,印度民航部(bu)长在社交媒体发文(wen)表示,坠机事(shi)故发(fa)生后,印度航空事(shi)故调查局(AAIB)已根(gen)据国际民航组织(ICAO)制定(ding)的国际协定启(qi)动正式调查。
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考虑到全球大部分发达国家及发展中国家(jia)都位于北半球,冬季寒冷的天气让12月和1月起飞的航班比起其他月(yue)份多了一份(fen)来自天气因素的挑(tiao)战。但此次(ci)失事事(shi)件发生在北半球的夏季,这也不禁让人对失事原(yuan)因产生(sheng)了更多担忧(you)。
从IPO筹资额来看,创业板和上(shang)海主板IPO活动(dong)分(fen)列(lie)数量和筹资额首位,科创板IPO筹资额再创开板以来新低;从(cong)平(ping)均筹资额来(lai)看,北交所IPO平(ping)均筹资(zi)规模大(da)幅上升,从2024年上半年的(de)2亿元增(zeng)至2025年上半年的3.98亿元,近乎翻倍,其他(ta)板块平均筹资额均有(you)所下降。