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该行认(ren)为,今年高速公路板块的配置(zhi)机会(hui)逐渐向港股转(zhuan)移。对比A股的(de)四家A+H高(gao)速公路公司,可以看到(dao)在同股同权的情况下,A股股价相对H股的(de)溢(yi)价都超过50%。此外,4家A+H高速公司年初以来的(de)港股涨幅都(dou)明(ming)显高于A股。观察过去两年A+H高速公路股的(de)A股对H股溢价率变化情况(kuang)也可以发现,港股高速公路目前正在(zai)经历一个价值(zhi)发现的过程。23-24年重点公司A股对H股溢价(jia)率持续(xu)走高,但进入25年后,溢价率有逐渐收窄的趋势。
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英(ying)国**正计划增(zeng)加公共支出,但市场观察人士警告(gao)称,这些提(ti)案可能引发债券市场(chang)动荡,进一步推高该国每年1430亿(yi)英镑的利息支付。
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