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此外，EnergyKit 提供“Electricity Insight Records”，展示用电(dian)的碳强度(du)数(shu)据，帮助用户了解自身(shen)能源行为(wei)的环保影响。
车企此次账期(qi)缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国(guo)务院修订的(de)《保障(zhang)中小企业款项支(zhi)付条例》以法规形式(shi)明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化(hua)背景(jing)下，车企意识到，唯有与供应(ying)商建立“风险(xian)共担、利益(yi)共享”的共生关系，才能确保(bao)技术迭代(dai)与成本控制双重目标的实现。例如(ru)，比亚迪与宁德时代已建立“技(ji)术共享+账期前置”合作(zuo)模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降(jiang)低了供应商的资金压力，也加速了(le)电(dian)池技(ji)术的联(lian)合研发。
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IT之家 6 月 13 日消息👜🍓👢，AMD 在北京时间今日凌晨 00:30 举办了其年度人工智能直播活动 Advancing AI 2025，AMD 董事长兼首席执行官苏姿丰同其它高管以及 AI 生态系统合作伙伴、客户、开发人员一起🥾，共同讨论了 AMD 的产品和软件如何重塑 AI 和高性能计算（HPC）格局🍇🍎👞🍈。
“不过👙👚💝🥑，从需求端来看，虽然正极材料产量维持高位，但增量有限💌🍊🥿👅。终端电车降价促销🥻🥒，市场略显低迷👜💛，储能市场小幅向好。在此市场格局下，碳酸锂库存持续累积。数据显示，截至6月5日当周🥔💋，碳酸锂社会库存再度累积861吨，至13.24万吨。”王美丹进一步说🍏👝。
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部分车企更采用“120天基础账期+180天商业汇票”的组合模式，使得供应商资金全年处于冻结状态，经营现金流严重承压。但是很多企业将支付商业汇票的日期认定为付款日期🍇🩳🩲🩰，因此付款周期也就成了所谓“120天”。
