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解决中美经贸关系中长期积累的结构(gou)性矛盾和(he)深层次分歧不可能一蹴而就。下(xia)一步,双方要按照两国元(yuan)首通话达成的重要共识和要求,进一步(bu)发挥好中美经贸(mao)磋商机(ji)制作用(yong),不断增进共识、减少误(wu)解、加强合(he)作。尤其要(yao)指出的是,营造良好(hao)的对话氛围(wei)至关重要。如果美方一边在(zai)谈判桌上寻(xun)求合作,一边(bian)却在会场外继续对中国企业采取歧视性限制措施,延续(xu)其遏制打压的(de)错误做法,无疑(yi)会严重侵蚀双方互信,为落实共识制造障碍。历史和现实(shi)都告诉我们,只有松开紧握的“拳头(tou)”,才能(neng)真正实现“握手”。
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這(zhè)份由(you)日本內(nèi)閣(gé)府咊(hé)財(cái)務(wù)省聯(lián)郃(hé)髮(fà)佈(bù)的灋(fǎ)人企(qi)業(yè)(ye)景氣(qì)預(yù)測(cè)調(diào)査(zhā)顯(xiǎn)示,由于多數(shù)企業信心下滑,第(di)二季度,資本金10億(yì)日元以上的大企(qi)業信心指數(shu)由上季的(de)2.0降至-1.9。其中,受美國(guó)關(guān)稅(shuì)政筴(cè)影(ying)響(xiǎng)最大的製造業信心指數從(cóng)上季(ji)的-2.4降至-4.8。從(cong)行業來(lái)(lai)看,鋼(gāng)鐵(tiě)行業指數低至-29.1,汽車(chē)及汽車部件製造(zao)業爲(wèi)-16.1。随着特朗普在白宫发表讲话,通用汽车、福特汽车和Jeep制(zhi)造商Stellantis NV股价触(chu)及盘中低点。纽约时间下午12:32,通用汽车股价下跌1.5%,福(fu)特(te)汽车(che)下跌1.7%,Stellantis下跌1.9%。
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中东(dong)市场正成为中国车企(qi)全球化(hua)布局的关键战场,但各品牌表现(xian)呈现显著分化。奇瑞汽车以40,207辆的出口量守住首位,但同比微降1.5%。吉利以32,079辆和6.7%的温和增长位居第二。比亚迪凭借30,323辆的销量和277%增(zeng)速跃居(ju)第三,印证了中东市场对电动化产品的快速接纳。这一增长动(dong)能同样体现在合资(zi)企业江苏悦达起(qi)亚(61.3%增长)和一汽丰(feng)田(211.4%增长)上,说明成熟品牌的技术积淀仍具竞争力。