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據(jù)央視(shì)(shi)新聞(wén)報(bào)道(dao),印度民航總跼(jú)與(yǔ)事故調(diào)査(zhā)跼(AAIB)正聯(lián)郃(hé)展開(kāi)全麵(miàn)調(diao)査,飛(fēi)機(jī)黑匣(xia)子已找到,初步數(shù)(shu)據顯(xiǎn)示飛機在起飛堦(jiē)段未能正常陞(shēng)空,部(bu)分起落係(xì)統(tǒng)可能齣(chū)現(xiàn)異(yì)常。相關(guān)技術(shù)分析正在進(jìn)行中。bt1314
截至6月13日(ri)收盘,*ST合泰股价报2.18元/股,总市(shi)值(zhi)163亿元。尽管司法重(zhong)整带来(lai)业绩改善,但监管调(diao)查与退市风险仍为市场(chang)投下阴影。此次高层(ceng)“换血”能否助力公司(si)彻底摆脱历(li)史包袱,实现从“保壳”到“转型”的蜕变,仍需时间验证。
行业(ye)数据显示,波音和(he)空客共同占据全球喷气客机90%的市场份额(e),2023年(nian)波音(yin)系列(lie)商用飞机交付量约占全球总量(liang)38.04%,空(kong)客系列约占(zhan)52.95%。公司成立时间久,全球市场份额大,都让波音(yin)系(xi)列飞(fei)机的事故率和(he)遇难人(ren)数占(zhan)比比其他公司多。