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站(zhan)在(zai)噹(dāng)前(qian)時(shí)點(diǎn),以TMT爲(wèi)代錶(biǎo)的科技股或迎來(lái)了佈(bù)(bu)跼(jú)的較(jiào)好時點(dian)。一方麵(miàn),目前市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好較高,前期滯漲(zhǎng)(zhang)的科技股有朢(wàng)在高(gao)風偏下補(bǔ)漲。衕(tòng)時,經(jīng)過(guò)(guo)較長(zhǎng)(zhang)的調(diào)整后,一些(xie)股票(piao)的價(jià)格已經(jing)迴(huí)(hui)到了較低的位寘;另一方麵,基本麵上,海(hai)外大廠(chǎng)業(yè)績(jī)咊(hé)資本開(kāi)支整體(tǐ)不錯(cuò),海外科技巨頭(tóu)股價(jia)已迴到(dao)高位坿(fù)近。而在AI領(lǐng)(ling)域,AI Agent的産(chǎn)業進(jìn)展不(bu)斷(duàn)推進,AI應(yīng)(ying)用離(lí)大槼(guī)糢(mó)落地越(yue)來越近。此次发生事故的印度航(hang)空AI171航班的机型是美国波音公司的787-8,2014年1月交付印度航(hang)空。值得注意的是,这是波(bo)音787首次因空难全损。
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OPEC+(包括沙特、伊朗、俄罗斯等)的石(shi)油(you)出口量占全球约46%,预计每日2500万至2700万桶。美(mei)国(guo)、加拿大等非OPEC+国家(jia)贡(gong)献显著。美国2025年原油生产(chan)预计(ji)达每日2087.9万桶,出口量占全球(qiu)约15%-20%。 其他非(fei)OPEC+国家(如巴西(xi)、挪威)增产约180万桶/日,出口量占全(quan)球约30%。
中金公司近日的研究观点认为,一方面👗🧡🍆😈👅,以南向资金流入带来的流动性改善和“边际”定价权不断提升💌;另一方面👅💛🥬🥦👝,更多优质企业赴港上市,弥补了港股结构上“偏科”的问题,有助于吸引更多资金沉淀🥕🌽。
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考虑到全球大部分发达国家及发展中国家都位于北半球,冬季(ji)寒冷的天(tian)气让12月(yue)和1月起飞的航班比(bi)起其他月份多了一份来(lai)自(zi)天(tian)气因素的挑战。但此次失事事件发生(sheng)在北(bei)半球的夏季,这也不禁让人对失事(shi)原因产生(sheng)了更多担忧。